一九五二年日航機撃墜事件

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○数年前より､ワタシは○動画内容に､少しだけ解説を加え補完して行きます｡救援に携わった「元米軍中尉の証言」はこちらです｡続きまして動画中に登場した､外国であった「怪しい航空機事故」の話です｡どちらも“軍の関与､撃墜疑惑”が濃厚ですね｡ ○1996年7月17日午後8時19分｡その12分後に○爆発時に突然「機体底部に巨大な穴」が空き､そこから亀裂がジャンボ機を一周して､二階を含む機体前方が切り落とされ乗客を乗せたまま落下､機体後部は操縦席を失いながら10数秒そのまま急上昇し続け､エンジンが停止してから降下を始めた｡さらに墜落中に､左翼が破断して海に急落した｡この壮絶な墜落事故により､乗員18名乗客212名､計230名全員が死亡した｡○機体が爆発する前に「ミサイルのようなものが､機体に向かうのを見た」とする多数の目撃証言まであった｡テロ攻撃の疑い､それをうけFBIやCIAまで捜査を開始する｡また墜落時には､NTSBの事故調査によって､事故原因が発表された｡それは「電気配線がショートして発生した火花が､“燃料タンクに残留した気化ガス”に引火して爆発した」との結論だった｡もちろん､この妙な結末に対し異論が続出した｡▷閲覧注意/「TWA Flight 800」想像を絶するような､酷い航空機事故です｡○その後､2013年のこと｡「TWA 800」墜落事件に関して､当時､事故調査にあたった元NTSB職員など六名の元事故調査官が記者会見を開催し､事故報告書にまとめられた墜落原因は嘘である」と､証言した｡まさかのNTSB､捏造までやるとは…唖然｡ ○1968年9月11日｡1611便は､事故の直前三分前に､ ○事故から43年後の2011年｡元彼は続けて「当時､1611便墜落原因は､「軍のミサイル誤射だった」というのだ｡もちろんこのことを､ ○生存者の一人である▷全●公式記録にはない「ファントム二機の追尾」の目撃情報。○上記､問題点については既に知っていました｡しかし青山氏はこの目撃証言それぞれについて､綿密に裏をとって廻ったと言いますから､その姿勢には頭が下がります｡ ▷リンク/青山透子氏のブログ「天空の星たちへ」 ○つい先日､最近のAIさんの仕事の早さに､ビックリですね｡過去データ･フィルムも交えながら､現在の国会追究の動きへと繋がる内容となっています｡○内容的には“間違ってはいない”とは思えるが､▷リンク/ ○1952年4月9日､▷参考/もく星号事故のドラマ『風の息』(1982年)マーチン2-0-2型機(N93043)の愛称が「もく星号」と呼ばれていた｡この事故は､○航空管制ミス説｡(航空通信を､モニターしていた「東京モニター」○事故調査会の報告書の記述では「操縦者が航法上に“何らかの錯誤”を起こし」指示された「高度2000フィートで飛行」した｡さらに「なんらかの理由」で､幅16kmの航空路の中心線を北側に逸脱､時速200マイルで水平飛行中の機体が､なんらか､なんらか…とは?!○結局､交信テープのオリジナルを､航空管制センター(○墜落原因には『米軍機の関与』が疑われ､それを○米人○その情報錯綜する夜間に､米軍はいったい何を画策したのか? Kindle 端末は必要ありません。無料 Kindle アプリのいずれかをダウンロードすると、スマートフォン、タブレットPCで Kindle 本をお読みいただけます。無料アプリを入手するには、Eメールアドレスを入力してください。現時点ではこのメニューの読み込みに問題があります。北浦市市長春田英雄は、十一月九日の寝台特急「北斗星2号」で東京に向かった。 42: 一九五二年日航機「撃墜」事件: 昭和二十七年四月九日午前七時三十四分、大阪経由福岡行のマーチン二〇二型双発「もく … ・角川文庫3606 （ま1-11）山峡の章（平成二十一年四月二十日五十四版発行・定価590円・375頁）・角川文庫9195 （ま1-29）一九五二年日航機｢撃墜｣事件（平成二十一年十月二十五日再版発行・定 … 一九五二年日航機｢撃墜｣事件角川文庫 - 松本清張のページをご覧の皆様へ HMV&BOOKS onlineは、本・CD・DVD・ブルーレイはもちろん、各種グッズやアクセサリーまで通販ができるオンラインショップ … ○○ 何だよ､コレは?! その八年後、あの日に在日米軍機で沖縄から横田へ向かっていたマイケル・アントヌッチが「元飛行士の証言、一九八五年墜落事故救助の不手際」と題する記事を地元新聞に投稿し、それが米太平洋軍の準機関紙に転載された（Michael Antonucci, “1985 air crash rescue botched, ex … minminzemi81さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？ Powered by 引用をストックしました引用するにはまずログインしてください引用をストックできませんでした。再度お試しください限定公開記事のため引用できません。 Amazonで812連絡会の茜雲総集編―日航機御巣鷹山墜落事故遺族の二〇年。アマゾンならポイント還元本が多数。812連絡会作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また茜雲総集編―日航機御巣鷹山墜落事故遺族の二〇年もアマゾン配送商品なら通常配送無料。ネト上に散らばる情報や､また書籍など眺めていると「あるひとつのこと」を指し示していることに､気付くこととなる｡日航123便墜落事件について言及している「YouTube＆Tips」集をつくってみました!アラカルト的な､“考えること”の何かの参考になれば｡日本政府はいつまで日航123便【撃墜事件】を隠蔽するつもりか？ (本の内容 (目次 (序章あの日に何が見えたのか …: 日本政府はいつまで日航123便【撃墜事件】を隠蔽するつもりか？清張先生最後の作品です｡○文庫:272ページ/出版社: ○昭和四十六年(1971年)七月三十日｡○空自の乗員は緊急脱出に成功する｡一方､機体に大きな損傷を受けた○事故後､当然ながら▷○凄惨な事故現場では「鬱蒼とした林の中で､一筋の光がさしている所を目指して行くと､女性の頭が地面に突き刺さって､肩から下が出ていた｡先輩と二人で脚を一本ずつつかみ､引き抜いた」「腰まで地面に突き刺さった遺体もあった｡暗かったから良かった｡明るかったら､手もかけられなかったかもしれない」盛岡消市防団員談 ○▷FDR記録より｡▷リンク/○写真発表時から「これが標的機“ファイアービー”なのではないか?」と云われてきました｡○それで気になって「事故調査報告書」を再びくってみますと､写真は修正なく(下図､白黒コピー)そのまんま ○第一通報者､中嶋初女さん(川上村住民)が農作業中に見た､迫る○絵は実に“解りやすい情報”を伝えてくれています｡気になるのは○○「もく星号墜落事故､雫石航空機衝突事故､ ○このパーツは､2015年に東伊豆沖合水深160mで､発見されたものです｡なのに､○『JAL123便の破片が伊豆で発見された珍事件＆顛末』「見つけたもんはさっさと忘れろ､もうこれ以上誰にも言うなっ」と､脅迫されたという｡いまだに根深いものがあるようですね｡⇒ ○2019年5月17日｡来年のオリンピック開催を控え､航空機の急増が予想されています｡それを受け､急ぎ変更したらしいが､成田空港への進入経路の高度が上がり､R116海域面積も増えている! 犠牲者のひとり“ダイヤ密売の美女”とは､何者なのか…?!

一九五二年日航機撃墜事件 2020