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深夜バス情報. TX開業後は利用者減少から西工S型ボディのH658-01415(土浦200か750)も長野原支店から転属してきて一時的に配置されていた。その後、水戸支店に転属した。 [深夜バス]土浦駅-ひたち野うしく駅[jrバス関東]のバス路線図 ※バス停の位置はあくまで中間地点となりますので、必ず現地にてご確認ください。 停車バス停一覧 2018年7月には小諸支店から楽座仕様のいすゞ・ガーラ(H651-05407、05408)が転属してきた。 国鉄時代から1987年9月から担当している「つくば号」では運行開始当初は東京から転属してきたトイレが付いていなかったふそうP-MS715SA・富士重工15型R2ボディ(H644-84471、84472、85493、85497)がメインで、他所から転属してきた高速バス「つくば号」、「ひたち号」などの増発や常総ルート、江戸川台ルート、江戸崎ルートなどの新規開業のために車両の増強もかなり多く行われ、阿見 - 成田空港線(実験運行終了)には2002年4月1日から独立した古河支店にはH651-96412、00429とH654-93404、93410、94414、H657-97414が移籍した。 2020年4月1日現在、33台(高速車13台、一般路線車18台、貸切車2台)が配置されている。 土浦支店の一般路線車 M521-94311 44座席仕様の日野・セレガ(H657-12416、12417)は当支店に新製配置されたが、東京支店で同仕様の車両が必要になり配置一年くらいだったが急遽転属していった。 メイン路線はなお、「つくば号」で使用されていた土浦支店で東京支店や鹿嶋支店の車両の重整備や車検整備も担当するため、それらの支店の車両をつくば号の運用で土浦支店へ入出庫させることがある。 つくばセンター~大阪駅間で運行されていた「ドリーム大阪81・82号」では主に東京支店のネオプラン・スカイライナーや古参の土浦支店の高速車 H651-00405 土浦支店の一般路線車(過去の貸切車 S641-91401 路線バス、高速バス、空港バス、深夜バスの時刻表やバス停の地図、主要駅のバスターミナルの地図も見られます。バスのお出かけ前にもnavitimeでチェック! 土浦市立博物館休館日のお知らせ(6月) 2020年6月2日 小町の館駐車場および朝日峠展望公園駐車場の利用再開について 2020年5月29日 「第23回土浦薪能」の開催中止について 2020年5月26日 特別展「土浦城」の動画展示解説を公開しています!(博物館) 2020年5月25日 ※交通系ICカードに対応 以下の各系統は乗務員のみ。 2020年4月1日現在、33台(高速車13台、一般路線車18台、貸切車2台)が配置されている。 44座席仕様の日野・セレガ(H657-12416、12417)は当支店に新製配置されたが、東京支店で同仕様の車両が必要になり配置一年くらいだったが急遽転属していった。 土浦支店の一般路線車 M524-96220(元・土浦支店の一般路線車 M527-95307(イオン土浦SCラッピング広告車) 以下の各系統は乗務員のみ。 高速バス「tdr・お台場ルート」土浦駅〜東京ディズニーリゾート・東京テレポート駅(お台場) 夜行高速バス「よかっぺ関西号」 水戸駅〜土浦駅経由〜京都・大阪方面; 深夜バス「土浦リレー号」 取手駅→土浦駅 コミュニティバス 10月1日 - 【深夜バス】土浦リレー号、路線開業。 2008年(平成20年) 4月1日. TX開業後は利用者減少から西工S型ボディのH658-01415(土浦200か750)も長野原支店から転属してきて一時的に配置されていた。その後、水戸支店に転属した。 2018年7月には小諸支店から楽座仕様のいすゞ・ガーラ(H651-05407、05408)が転属してきた。 全国50店舗以上を展開する大型釣具店「釣具のキャスティング」です。ルアー・船・磯・堤防から鮎・渓流まで豊富な品揃え。セール情報、イベント情報、釣果情報など新鮮情報満載です!「釣女・釣りガール」やファミリーフィッシングも応援します! 国鉄時代から1987年9月から担当している「つくば号」では運行開始当初は東京から転属してきたトイレが付いていなかったふそうP-MS715SA・富士重工15型R2ボディ(H644-84471、84472、85493、85497)がメインで、他所から転属してきた高速バス「つくば号」、「ひたち号」などの増発や常総ルート、江戸川台ルート、江戸崎ルートなどの新規開業のために車両の増強もかなり多く行われ、阿見 - 成田空港線(実験運行終了)には2002年4月1日から独立した古河支店にはH651-96412、00429とH654-93404、93410、94414、H657-97414が移籍した。
※交通系ICカードに対応 山ノ荘線・南筑波線(下虫掛 - 篠崎転向場)廃止。 南筑波線(ユーセンター - 西町南)路線開業。 南筑波線(トウペ前 -ジャパンパイル前)路線開業。 【深夜バス】土浦リレー号で取手駅0:35発藤代行きを追加。 7月1日 - 東京 - 江戸崎線から jr バス関東が撤退。2011年4月1日に関東鉄道の運行も廃止。【深夜バス】土浦リレー号は新たに牛久駅に停車開始。 2009年(平成21年) メイン路線はなお、「つくば号」で使用されていた土浦支店で東京支店や鹿嶋支店の車両の重整備や車検整備も担当するため、それらの支店の車両をつくば号の運用で土浦支店へ入出庫させることがある。 一時期は土浦支店でいわき支店の車両の重整備を実施していたため、土浦支店(つくば号)でいわき支店の車両を使用したり、土浦支店の車両をいわき支店(いわき号)でも使用することがあった。この関係かいわき支店からH651-98411、00414、00415(ガーラ)とH657-00417(逆T窓仕様のセレガFD)の4台が転属してきた。いわき支店からはその後、H651-01407(固定窓仕様のガーラ)やH654-01408(固定窓仕様のエアロバス)も転属してきている。この2台と併せて館山支店からH654-01418(エアロバス)も転属してきた。 土浦支店の一般路線車(過去の貸切車 S641-91401 土浦支店の一般路線車 M524-96220(元・土浦支店の一般路線車 M527-95307(イオン土浦SCラッピング広告車) 関東鉄道では、便利な深夜バスを次の区間で運行しております。 帰りが遅くなってしまった時の強い味方の深夜バスを、ぜひご利用下さい。 土浦支店の一般路線車 M521-94311 つくばセンター~大阪駅間で運行されていた「ドリーム大阪81・82号」では主に東京支店のネオプラン・スカイライナーや古参の土浦支店の高速車 H651-00405 一時期は土浦支店でいわき支店の車両の重整備を実施していたため、土浦支店(つくば号)でいわき支店の車両を使用したり、土浦支店の車両をいわき支店(いわき号)でも使用することがあった。この関係かいわき支店からH651-98411、00414、00415(ガーラ)とH657-00417(逆T窓仕様のセレガFD)の4台が転属してきた。いわき支店からはその後、H651-01407(固定窓仕様のガーラ)やH654-01408(固定窓仕様のエアロバス)も転属してきている。この2台と併せて館山支店からH654-01418(エアロバス)も転属してきた。