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当たり前のように買っている通勤定期券ですが、月に乗る回数によっては損しているという衝撃の事実、ご存知ですか？本記事では、鉄道会社ごとに月何回乗れば通勤定期券の元を取れるかの調査結果をまとめました。通勤定期券を購入する予定の方、損しないためにも是非ご一読下さい。 最終更新日：学生時代は学割だったので、格段に安く定期が買えましたが、社会人になると、定期の種別も通勤に変わります。今までとは区間が違うため、気がつかずに購入される方も多いかもしれませんが、実は「え？」と驚くほど金額が高くなります。もしかして、「本当に通勤定期って得なの？」と疑った方もいるのではないでしょうか。定期の疑問アレコレ、調べてみました！定期券には、有効期限の長さの違う、1カ月、3カ月、6カ月の3種類があります。基本的にどの会社でも、1カ月より3カ月、そして3カ月より6カ月の方がよりお得な金額になっています。例えば、JR東日本・西日本・九州の3社の場合、幹線の通勤定期運賃は、20km区間で1カ月　9,720円、3カ月　27,700円、6カ月　46,660円となっており、1カ月の3倍や6倍（もしくは3カ月の2倍）よりも6カ月間まとめて購入した方がかなりお得な金額になっています。もちろんこれは、通学定期も同じです。ただし、注意したいのが、定期券の払い戻しは1カ月単位。1日でも使ったら、1カ月分とみなされ、払い戻しは使った期間分の運賃と手数料を差し引いた残額しか戻りません。例：4月1日からの6カ月通勤定期、幹線の20km区間、46,660円を購入した場合■8月のお盆明けから他事業所へ異動する場合4・5・6・7の4カ月と8月前半（1カ月使用とみなされる）で5カ月定期券を使用6カ月定期運賃－（3カ月定期運賃＋1カ月定期運賃×2）－手数料220円つまりこの場合、1カ月使用期間が残っているにもかかわらず、払い戻し額はありません。■3カ月の本社研修の後、7月1日付で他事業所へ異動が決定した場合・7月1日に払い戻しの手続きをした場合6カ月定期運賃－（3カ月定期運賃＋1カ月定期運賃）－手数料220円46,660－（27,700+9,720）－220＝9,020円・6月30日に払い戻しの手続きをした場合6カ月定期運賃－3カ月定期運賃－手数料220円46,660－27,700－220＝18,740円たった1日の差で9,720円も払戻額に差が！一番お得なのは、6カ月定期だとご説明しましたが、定期代については、各鉄道会社によって、ルールが定められているため、実際に何日以上だとお得になるのかは、計算してみないとわかりません。東京の各路線で今年の5月の1カ月定期代で試算してみます。今年の5月は5／1～6までが連休になります。その他に、11-12、18-19、25-26と3回の土日があるため、月－金の出勤日数は、19日となります。・JR東日本の幹線の場合・JR東日本東京の電車特定区間の場合・東京メトロの場合・東急電鉄・小田急電鉄調べた5つのケースでお得感が少ない私鉄2路線でも、19日出勤日があるのなら、定期券の方がお得という結果に。概ね1カ月の出勤日数は20～21日はありますので、よほどのことがない限りは定期券を購入するのがお得と言えるでしょう。これ、案外知られていないのですが、区間によっては、定期を分割して購入する方が、安くなってしまうケースがあるのです。しかも、定期券を2枚持つ必要もありません。分割定期券と呼ばれていますが、1枚の定期に2区間をのせられます。これはJR東日本とJR西日本で可能です。なぜこんなことが起きているかというと、実は消費増税の際の料金見直しが影響しています。運賃を計算する際には、距離が長くなると運賃が高くなるように設定されていますが、もともと安かった短距離の運賃は、消費税の影響をあまり受けません。逆に、距離が長い運賃は、消費税率が上がったことによって、値上げ幅が大きくなりました。しかも、運賃を改正するときは1円単位ではなく10円単位で値上げするため、消費税の導入によって、運賃改定をしたことによって、短い距離を2つ組み合わせたときに、安くなる組み合わせができてしまった、というわけです。消費税が今年の10月に10％になるのに伴い、各社の運賃が改定されたら、また組み合わせが変わる可能性があります。損しないように注意深くチェックしておきたいですね。東京ローカルなネタになりますが、東京メトロの駅の中には、駅名が違うのに、定期券で下車できる駅があります。例えば、四ツ谷から丸の内線で赤坂見附、乗り換えて銀座線で溜池山王という東京メトロの定期券を持っている場合、南北線の溜池山王駅が使えるのは当然ですが、その間にある永田町でも追加課金なしで降りることが可能なんです。また、国会議事堂前から直接丸ノ内線に乗車し、四ツ谷へ行くことも可能。永田町と赤坂見附、そして溜池山王と国会議事堂前は改札内で繋がっているため、改札を出ずに乗り降りが可能です。また東京メトロには、一度改札を出ても乗り換えられる駅もあります。例えば上野駅。銀座線と日比谷線が通っていますが、改札を一度でないと乗り換えができません。そしてまだ上野は駅名が同じなのでわかりやすいのですが、同じ銀座線と日比谷線の乗り換えで上野広小路駅と仲御徒町駅は、駅名も違えば、改札も出なければならないため、知らないと戸惑うことに。でも、乗換駅なので運賃は引き継げます。なんとなく、通常運賃が同じ区間なら、定期代も同じと思っていませんか？実は、違う場合があるのです。例えば、東京メトロの1～6営業キロは全て170円区間ですが、１キロの１カ月定期は6,140円なのに、6キロだと6,980円になります。実は、普通運賃はざっくり5段階しかないのに、定期運賃の方は1キロ毎に区分されているためです。1営業キロの1カ月定期なら、19日で元が取れますが、5や6営業キロの1カ月定期になると、21日出勤日がない月は、元が取れません。他の路線でも定期運賃の場合、1営業キロごとに金額が設定されていることが多いので、「切符の値段が同じだから1駅先まで定期も買っておこうかな」なんて思ったときには、念のため、定期代を調べることが必要です。今まで乗車駅発→降車駅というだけで漠然と購入していた定期券、もしかしたらあなたの使っている路線も調べたら、もっとお得な乗り方があるかもしれませんね。回遊舎(かいゆうしゃ)"金融"を専門とする編集・制作プロダクション。お金に関する記事を企画・取材から執筆、制作まで一手に引き受ける。マネー誌以外にも、育児雑誌や女性誌健康関連記事などのライフスタイル分野も幅広く手掛ける。この記事をシェアしよう！TOPに戻る求人情報【第二新卒向け】急募！異業種から採用枠増加中！第二新卒から目指す！在宅中に出費がかさんだ人必見! ※バス停・港・スポットからの検索はできません。JR普通列車が乗り放題になる券が5回分入った、JRのお得な切符です。※上記期間はあくまで目安となります。※My定期を登録・定期で精算は、会員登録（無料）が必要となります。すでに会員の方は、※My定期を登録・定期で精算は、会員登録（無料）が必要となります。すでに会員の方は、Copyright © 1996 月間で何日以上の通勤日があるとお得になるのでしょうか。 1か月通勤定期 → 14.9日 3か月通勤定期 → 14.2日 6か月通勤定期 → 11.9日. jrの定期券は何往復すれば元が取れるのでしょう。単発や短期の派遣社員は交通費が出ないことが多いので、なるべく安く済ませたいですよね。定期券のことや、通勤に関する体験談をご紹介しています。 家計簿を使って家計をじっくり見直してみよう！「新型コロナウイルス(COVID-19)」で入院したときの保険適用範囲は？いよいよスタートした「モバイルPASMO」、何ができる？新型コロナウイルスは世界経済に金融危機以来最も深刻な脅威--OECD報告引っ越しでの不要品、捨てるのはもったいない!? 通学定期券が利用できるなら、使わないと損。普通定期券と比較してみても、かなりお得なことがわかりました。学生の休みは長かったりするので、上手にやりくりしたいものですね！ 前回のPart1に引き続き、定期券は何日で元が取れるか計算します。今回は関東の私鉄編。ここで断っておきますが、私は名古屋や西日本の私鉄についてあまり詳しく知らないので、定期券の計算の記事も書きません。ご了承ください。 まずは東京メトロ・都営地下鉄 最初は東京メトロから。 毎月の「コーヒー代」を把握していない人は55%いつまで第二新卒扱いで転職できる？【第二新卒とは？】第二新卒での応募、合否のポイントは？【第二新卒の採用動向】第二新卒を必要とするのはどんな企業？【中途採用の違い】はじめての転職活動の進め方20代での転職成功ガイド学生までの教えてくれる人がいる環境から、教科書のない、答えを教えてくれる人がなかなかいない環境に入るのが社会人といえるかもしれません。 通勤や通学で公共交通機関を利用する多くの方が利用する定期乗車券（以下　定期券）“通勤”の名が付く定期券ですが、特に通勤に限定したものではなく1966年までは勤務先の証明が必要な正真正銘の通勤定期券であり、通勤以外の方は普通定期券を利用していたのですが、統廃合によって“通勤定期券”の名前だけが残って現在に至っています。よく勘違いされるのですが、学習塾や習い事に通うために公共交通機関を利用する際にも通学定期券が発行されると思っている方が多いのですが、学習塾などが公共交通機関が指定する施設であれば通学定期券の発行も可能ですが、公共交通機関が指定する施設などは残念ながら学校教育法で定める学校などに限定されるため、学習塾などは指定対象外ですので通勤定期券を利用することになります。また専門学校なども同様で、公共交通機関が指定していれば通学定期券が利用できますし、指定されていなければ通勤定期券を利用することになります。くわしくは JRでは大学生用・高校生用・中学生用・小学生用の通学定期券が発行されていて、高校生用は大学生用の10％引き、中学生用は大学生用の30％引き、小学生用は中学生用の半額となっています。通勤定期券は使用に関して特に制限はありませんので、申込書に記入すればすぐに購入することができます。定期券の新規発行は、以前は通用開始日の7日前とするところが多かったのですが今は14日前からとする社局が多くなっています。JRのようにほぼ全駅で定期券発行をしている会社では、購入する定期券の発駅または着駅で発行します。従来通り窓口で定期券を発行する場合、多くの社局では定期券売り場が設置されている駅や営業所へ出向く必要があります。通学定期券を新規で購入する場合、学校などが発行する通学証明書の提出や提示が必要です。このため通学定期券の新規発行は窓口での購入が原則となっています。1学期は通学定期券を利用していたけど、夏休みは学校へ行かないために購入しなかった。しかし2学期は再び通学定期券を購入するという方も多いと思います。継続定期券とは、期限切れの翌日から通用開始の定期券を期限が切れる前に購入することで1枚の定期券として発行するものです。大前提として3月31日に期限が切れる定期券を持っていて、3月31日以前に4月1日から有効となる同じ区間の定期券を購入する場合、3月31日まで有効の定期券を回収する代わりに、4月1日から有効の定期券で3月31日以前も乗車できるようにする定期券です。継続定期券の発行も、新しい通用開始日の14日前からとなっています。先にも説明しましたが通学定期券を発行してもらうにはという決まりがあり、学習塾や習い事のほかアルバイトなどのために通学定期券を利用することはできません。新規や継続で購入する場合は通用開始日の14日前から購入することができます。継続で購入する場合や、期限が切れて2か月以内の通学定期券を提出することで、通学証明書の提出を省略できる社局もあります。各学年で購入できる通学定期券は、その学年が終了する年の4月末までを通用期間とする定期券に限られます。3学期の2月1日通用開始の3か月の通学定期券は4月30日まで有効なので購入できますが、2月2日通用開始の3か月通学定期券は有効期限が5月1日となるため購入できず、1か月通学定期券のみ購入可能となります。定期券の払い戻しは月単位での計算となります。払い戻す定期券の額面から経過月数分の定期運賃と手数料を差し引いた額が払い戻し額になります。ただし1か月定期券に関しては、有効開始日から7日以内に払い戻す場合に限って普通運賃×2×経過日数と手数料が引かれて払い戻しされます。定期券には区間変更という取り扱いはなく、いったん払い戻してから新たな定期券を購入することになります。また定期券を紛失したと思って新たに定期券を購入し、その後に見つかった場合などは二重購入の状態となりますが、この場合には新しく購入した定期券を旬単位で払い戻します。くわしくはこちらのページで   定期券は記名本人以外が利用することはできません。（一部事業者では持参人有効としている場合もあります）当サイトを一人で執筆・編集しています。 当たり前のように買っている通勤定期券ですが、月に乗る回数によっては損しているという衝撃の事実、ご存知ですか？本記事では、鉄道会社ごとに月何回乗れば通勤定期券の元を取れるかの調査結果をまとめました。通勤定期券を購入する予定の方、損しないためにも是非ご一読下さい。 結論として、定期券を買うなら、6カ月定期を買うのが断然お得です。 ただし、注意したいのが、定期券の払い戻しは1カ月単位。1日でも使ったら、1カ月分とみなされ、払い戻しは使った期間分の運賃と手数料を差し引いた残額しか戻りません。 電車通勤やバス通勤の方の多くが購入する通勤定期。 とりあえず定期買わなきゃ！ って気持ちに駆られて購入してる方、割といると思います。 今回は定期代が一体どれだけかかっているのか、 日割にするといくらなのか、等について考えていきたいと思います。 定期券は何日以上乗車すれば得するかを計算しました 2018.07.09 2020.06.11 荷物や手紙の受取拒否の方法、送り付け商法にはご注意を！