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新豊洲 → 東銀座の乗換案内です。全国の電車、飛行機、バス、フェリーの時刻表・運賃・乗換案内・路線図・定期代・18きっぷなどが調べられます。スポットや住所までの検索も可能。始発・終電検索、運行情報、構内図、出口案内、地図も提供中。 a案：①新銀座 − ②新築地 − ③勝どき − ④晴海 − ⑤新市場 − ⑥新国際展示場; b案：①新銀座 − ②新築地 − ③勝どき+晴海 − ④新市場 − ⑤新国際展示場 「勝どき駅」と「晴海駅」を分けるa案と、同じ駅としてま … 東急ステイ築地 築地本願寺 城北信用金庫 中央支店 築地川公園 京橋図書館 中央築地六郵便局 区立京橋築地小学校 晴海通り 新大橋通り 築地1〜7丁目 銀座4〜7丁目 出口2（築地駅） 京急EXイン東銀座 東京劇場 三菱UFJ銀行 築地支店 みずほ銀行 築地支店 湾岸エリアのマンション開発が進むにつれて、湾岸エリアの新しい地下鉄の話をニュースやネットの書き込みで目にすることが増えてきました。私自身、オリンピック選手村跡地に建つマンション「晴海フラッグ」が気になっているので、この新地下鉄の話も気になっています。何しろ晴海フラッグは最寄り駅まで徒歩20分で「陸の孤島」と呼ばれてしまうくらい交通の便が最大の課題のため。今回は、このなお、ネットの書き込みでは2020年代後半に完成するなど諸説が飛び交っていますが、実際には「実現の方向で検討されているが、本当に実現するか、いつ完成するかは未定」という状況です。※詳しくは「また、今回のルート予測にあたっては、マスコミ報道やネット上の情報は使わず、より信憑性が高いと考えられる公的機関(中央区、東京都、国交省)の情報から読み解くように留意しましたが、ただ、この新地下鉄は建設するか自体もまだ決定されていないことから、ルートや駅も変わる可能性があることはご理解ください。この記事の内容湾岸エリア新地下鉄の概要は以下の通り。※上記の経緯を見て分かる通り、本路線については銀座・勝どき・晴海エリアを持つ中央区が実現を熱望しています。都や国に働きかけ、それまで検討されていた「ゆりかもめの豊洲→勝どき延伸」を押しのけて、新地下鉄の検討が正式に認められた形。つまり、この新地下鉄は晴海、勝どきエリアの住民のため、また湾岸エリアから(つくばエクスプレスに接続したらつくば方面からも)銀座に人を呼び込むための路線、と言えます。検討の経緯の詳細については下記の記事も参照ください。では湾岸エリア新地下鉄のルートはどうなるのか。ここに記載するのは、公的文書から読み取れる内容ですが、実際には変わる可能性があることをご理解ください。(そもそも建設自体が確定ではありませんが)まず2015年の中央区の検討結果「ルートは確定しておらず、2つのルートが併記されている状態です。※1(晴海通り)：銀座マリオンから始まり、銀座和光前・歌舞伎座前・築地の交差点を抜け勝どき橋を渡る道路。つまり銀座のど真ん中を通る道※2(環状2号線)：2018年に新しくできた汐留から豊洲市場を直線で結ぶ道路どちらのルートが有力なのかは中央区の報告書では触れられていないが、東京都の別の文書にヒントがありました。2019年3月に東京都が築地市場跡地の再開発の方針を示した文書「旧築地市場と場外の境にある「波除稲荷神社」のすぐ南が「地下鉄の駅前空間」となってます。この場所はまさに「晴海通りと環状2号の間」というルートAにあたります。晴海フラッグにとっては、現在の最寄り駅である都営大江戸線の「勝どき」駅（晴海通りの下）よりも、手前側に新地下鉄ができることになり、朗報です。まとめると新地下鉄のルートはこうなりそう。※駅名は全て中央区報告書に記載の名前(報告書では(仮)が付いています)・銀座エリア：大通りである晴海通りから一本新橋寄りに入った「みゆき通り」の下を通る。・築地エリア：場外市場のメインストリートである「波除通り」の下を通り、波除通りの突き当りにある波除稲荷神社のすぐ先に「新築地駅」が設けられる。・勝どきエリア：運河の下を通って勝どきエリアに入り、大江戸線の勝どき駅をくぐって進み、新しくできる「勝どき・晴海駅」に至る。この駅はおそらく運河の下に作られ、地下で勝どき駅と接続する。・豊洲エリア：晴海エリアの下を通った後、右方向に曲がりながら海を渡って環状2号の下に入り、豊洲市場の脇の「新市場駅」に。・有明・お台場エリア：豊洲市場からはゆりかもめの下を通るルートで「新国際展示場駅」まで来てここで終点。これが現時点の情報で公的文書から読み解くことができた新地下鉄のルートです。湾岸エリア新地下鉄は湾岸エリア住民にとっては期待の地下鉄。特に最寄りの勝どき駅まで徒歩20分の新しいマンション「晴海フラッグ」にとっては実現が切望される路線です。公的文書の記述をつなぎ合わせると、そのルートは鳴海通りと環状2号線の間を通る可能性が高いと分かりました。晴海フラッグ住民にとっては、現在の最寄りの大江戸線より近くを通ることになるので朗報です。次回以降の記事では、「勝どき・晴海」という駅が2つに分かれるのか、その他の駅も含めどのような場所に駅ができそうか、をまとめていきたいと思います。まとめたらこの記事からもリンクを貼ってお知らせします。 東京都が検討している都心・臨海地下鉄新線が、建設に向けて動き出しそうです。つくばエクスプレスに直通し、羽田空港へのアクセスも狙う大構想で、実現すれば、つくば～羽田空港が直通列車で結ばれます。 銀座・国際展示場間を結ぶ地下鉄 東京の都心・臨海

2018（平成31）年11月に「豊洲市場」へ移転し、閉場した「築地市場」。移転決定後に議論が進められてきた「築地市場」跡地の活用に関して、2019（平成31）年3月、東京都は「築地まちづくり方針」を … この記事ではシンプルに「湾岸エリア新地下鉄」もしくは「新地下鉄」と呼ぶことにします: ルート: 銀座から築地・勝どき・晴海・豊洲市場を通って、お台場の国際展示場まで: 開通時期: 未定 ※fnnのニュースでは2040年頃との報道も(ソース不明) 経緯 首都圏の鉄道新線構想がにわかに動き出した。横浜市営地下鉄の延伸に続くのはどこか。東京都内では豊洲―住吉（江東区）を結ぶ東京メトロ有楽町線の延伸や羽田空港と都心を結ぶ羽田空港アクセス線で具体的な検討が進む。さらに豊洲へ移転した築地市場の跡地に都心と臨海部を結ぶ新線構想も浮上する。くしくも新旧2つの市場が新線構想を動かしている。20年後への素案都が先月発表した築地市場跡地のまちづくり方針の素案。こ…無料・有料プランを選択会員の方はこちら 記事保存有料会員の方のみご利用になれます。保存した記事はスマホやタブレットでもご覧いただけます。Evernote保存ご利用には会員登録が必要です 東京湾岸地下鉄計画は、東京駅、中央区「銀座付近」から江東区「国際展示場付近」まで7㎞を6駅、11分程度で運行する計画。 駅は、①東京駅、②新銀座駅、③新築地駅、④勝どき・晴海駅、⑤新豊洲駅、⑥国際展示場駅の6駅。

a案：①新銀座 − ②新築地 − ③勝どき − ④晴海 − ⑤新市場 − ⑥新国際展示場; b案：①新銀座 − ②新築地 − ③勝どき+晴海 − ④新市場 − ⑤新国際展示場 「勝どき駅」と「晴海駅」を分けるa案と、同じ駅としてま … この記事ではシンプルに「湾岸エリア新地下鉄」もしくは「新地下鉄」と呼ぶことにします: ルート: 銀座から築地・勝どき・晴海・豊洲市場を通って、お台場の国際展示場まで: 開通時期: 未定 ※fnnのニュースでは2040年頃との報道も(ソース不明) 経緯 築地駅 避難確保・浸水防止計画 （pdf：362.5 kb） 水防法に基づき、洪水時のお客様の円滑かつ迅速な避難の確保および浸水の防止を図るための計画を作成・公表しています。 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。JR普通列車が乗り放題になる券が5回分入った、JRのお得な切符です。※上記期間はあくまで目安となります。Copyright © 1996 築地と豊洲が動かす新線 首都圏6路線、整備計画に活気 都の基金巡り駆け引き 2019/2/8付 情報元 日本経済新聞 朝刊 東京8号線の豊洲以北への延伸は、国の都市交通審議会答申第15号(昭和47年)において初めて答申されました。以来、江東区を始め、沿線自治体が中心となり実現に向けた検討を進めています。江東区では、平成19年度から豊洲～住吉間に関する独自調査を進めており、平成22年度からは東京都や東京メトロなど、関係機関を交えた検討会を開催するとともに、建設基金の積立てを行うなど、近年、早期整備に向けた取り組みを加速させています。東京8号線(豊洲～住吉間)は、区内の南北交通の利便性向上のみ … お知らせ⇒2018年10月11日から新たな市場である豊洲市場が開場しました。本日10月13日土曜日am10：00から一般の人の見学が可能になっています。築地市場の時のように一般の人たちが見学や飲食店で食事を楽しめます。 築地市場移転問題は、築地市場の機能を江東区 豊洲の豊洲市場に移転するにあたって発生した諸問題のことである。 豊洲問題などと報じられることもある 。 また土壌汚染の原因となった東京瓦斯豊洲工場についても解説する。