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FRAME編集部はロードバイク、MTB、ミニベロ、トライアスリートなど、全員が自転車乗りのメンバーで構成されています。メンテナンスなど役立つ情報から、サイクリングのおすすめのスポット情報、ロードレースの観戦まで、自転車をもっと楽しくするライフスタイル情報をお届けします。 登場2016-04-072016-04-072016-04-072016-04-072016-04-072016-04-072016-04-072016-04-072016-04-072016-04-07ヒルクライムの聖地を登り尽くせ！一度は行きたい絶景峠を探そう山梨県長野県福島県群馬県静岡県神奈川県FRAMEは、「自転車からワクワクをひろげよう」をコンセプトに、自転車を楽しむさまざまなフィールドをご紹介します。© 2014 - 2020 FRAME ( フレイム ) All Rights Reserved.あなたにぴったりの情報を見つけてください 2010/1/7 【地下鉄車内へ折りたたみ自転車の持込み可否について】 . 会員募集中！都営交通に乗るたび、ポイントたまる！都営交通のご利用はPASMO、Suicaが便利です本サイト上の文書や画像等に関する諸権利は東京都に帰属します。文書・画像等の無断使用・転載を禁止します。Copyright © 2016 Bureau of Transportation. ロードバイク買取NO.1！全国送料無料・査定料無料・即日入金！出張買い取り致します。「輪行」は「りんこう」と読み、その意味は、輪行を採用する理由（公共交通機関を利用する理由）としては、自転車の故障や、旅程において天候や体調により自走が危険なケースの回避、あるいは道路が通行止めとなっている区間を避けることができるなど様々です。しかし、最大のメリットといえば、移動にかかる体力の温存や移動時間の短縮でしょう。例えば、100km離れた場所に日帰りでサイクリングしたいという場合、行きの100kmを自転車で走り、帰りは輪行すれば、たった1日の休みでサイクリングが満喫できます。そのため、サイクリストには輪行は非常に人気のある移動手段であり輸送手段です。ちなみに、「輪行」という表現は、運送主体となる旅客運輸業者各社の運送約款および営業規則には一切登場しません。あくまで競技自転車選手およびサイクリストで用いられる用語であり、業界用語だということは認識しておきましょう。競輪選手は、競輪場まで自走してレースに参加することを、自転車で行くことから「輪行」と称していました。また、当時の競輪選手は競技場まで主に列車を利用して移動していましたが、その際、自転車を分解して袋に入れれば有料手回り品扱いとするという取り決めがなされていました（手回品とは、手荷物とほぼ同義）。そして、この自転車を収納する袋を「輪行」にちなんで「輪行袋」と呼んでおり、やがて輪行袋を使うことが「輪行」と言われるようになり今に至りました。輪行は競技の道具と明確化できるアマチュア登録選手あるいは競輪選手にしか認められていませんでした。しかし、日本サイクリング協会が「趣味としてのサイクリング用」として認知させようと尽力。まずは1970年3月10日から、日本サイクリング協会会員に限り、帆布製の輪行袋を使用すれば会員証提示により輪行が許可されます。そして、1984年10月1日からは、会員証提示を廃止して一般サイクリストにも対象が広がり、有料手回品扱いとなりました。さらに1999年1月1日以降、当時の運輸省（現・国土交通省）からの通達により、JRと営団地下鉄（現・東京メトロ）については手荷物料金が不要となり、誰でも無料で自転車が持ち込めるようになりました。輪行の詳細については各公共交通機関を運営する企業により異なりますが、基本条件は以下の3つです。日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化により発足した北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道・東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道などのJRグループにおいては、旅客営業規則により乗車についての詳細を規定しています。その中でも、輪行に関わる内容は「第10章　手回り品」の中の「第308条の1」および「第308条の2」です。この条文の内容はJRグループ各社で統一されており、以下のように明文化されています。（以下は抜粋）第308条の1第308条の2結論から言うと、JR各社に自転車を持ち込むことは可能です。ただし、「列車の状況により」可能である、ということは忘れてはいけません。つまり、そして、持ち込める自転車の規格は、3辺の最大の和が250cm以内（ただし1辺の長さが2mを超える自転車は不可）かつ30kg以内の自転車です。この規格内であれば荷物として、無料で車内に2個まで持ち込むことができます。ただし、タイヤを外すなど解体して専用の袋に収納するか、あるいは折りたたんで専用の袋に収納しなければいけません。ここで言う「専用の袋」とは、電車に乗せるための専用の袋ではなく、JR四国では輪行に関してわかりやすく解説しているページがあります。参照ください。「東急」「小田急」「東武」「西武」「江ノ電」「つくばエクスプレス」「近鉄」「名鉄」は、JRグループの規定に準じていて、分解あるいは折りたたんで輪行袋に収納してあれば、無料での持ち込みが可能です。「上信電鉄」「阪急電鉄」も無料で持ち込みが可能で、「京浜急行電鉄」も自社内は無料ですが相互直通先（泉岳寺以遠）では規定が異なるため注意が必要です。「東京都交通局」「名古屋市交通局」の地下鉄においては、有料手回り品切符制度がありません。そのため、輪行袋に収納して入れば持込が可能です。自転車を分解あるいは折りたたんで輪行袋に収納していても、有料手回品となる事業者もあります。群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅を結ぶ「わたらせ渓谷鐵道」は1個につき270円です。サイクルトレインとは、自転車を分解したり折りたたんだりして専用の袋に入れる必要がなく、そのまま自転車を電車車内へ持ち込むことができるサービスのことです。輪行とは異なり、分解が困難なママチャリなども持ち込むことができます。サイクルトレイン最大のメリットは、出発地点から最寄りの駅まで自転車で移動し、そのままその自転車を持ち込んで列車に乗車。目的地点近くの駅で下車し、すぐにそのまま自転車に乗って移動することが可能な点です。近年では地方の中小私鉄が利用促進を目的とし、サイクルトレインを導入する例が増加傾向にあります。輪行とは、公共交通機関に自転車を持ち込んで移動することです。基本的な条件としては、以下の3つが挙げられます。詳細については各交通機関によって異なりますが、JRなら3辺の最大の和が250cm以内（ただし1辺の長さが2mを超える自転車は不可）かつ30kg以内の自転車が対象です。そして、分解あるいは折りたたんで専用袋に入れてあれば、無料で車内に2個まで持ち込むことができます。また、多くの私鉄もJRに準じており、輪行が可能な電車は多くあります。が、一部では持ち込み料金がかかります。私鉄で輪行をお考えの際はあらかじめ確認しておきましょう。また、近年では分解や折りたたんだりする必要もなく、自転車をそのまま列車に持ち込める「サイクルトレイン」というサービスもあります。実施している路線の詳細は「東日本のサイクルトレイン」「西日本のサイクルトレイン」で紹介しています。参照ください。いずれにせよ、近年では電車で自転車が持ち運べる路線が増えていますが、基本的には混雑時には輪行もサイクルトレインも利用できません。あくまで、公共交通機関は人の輸送を優先していることは覚えておきましょう。輪行は、サイクリストにはとても良いシステムです。サイクリストとしての誇りを忘れず、マナーを守って、ぜひ輪行で今より楽しいサイクリングを実現してください！ ぜひロードバイク買取専門店「チャリストック」にお任せください！ 買取業界・リユース業界に精通し、商工会議所・自治体・各種団体等での講演やセミナーなどには年間120回以上登壇。その一方で清泉女学院短期大学の非常勤講師も務める。モットーは「ひたすら楽しく優しく分かりやすく」。買取業界に10年以上携わっている経験から、生活者に寄り添う視点が特徴。 都電では、他のお客様のご迷惑にならないように次のようにお願いしています。 「車内では、携帯電話はマナーモードに設定のうえ、通話はご遠慮ください。また、優先席付近では、混雑時には電源をお切りください。」快適で明るい車内環境づくりに、みなさまのご理解とご協力をお願いいたします。 2.