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埼京線（さいきょうせん）は、東京都品川区の大崎駅から新宿区の新宿駅、豊島区の池袋駅、北区の赤羽駅、埼玉県さいたま市南区の武蔵浦和駅を経由し、同市大宮区の大宮駅までを直通運転する、東日本旅客鉄道（JR東日本）の運転系統の通称である。大崎駅 - 新宿駅 - 池袋駅間は山手線（山手貨物線）、池袋駅 - 赤羽駅間は赤羽線、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間は東北本線支線（別線）を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はJA。

恐れていた！埼京線快速の先着落とし！ jr東日本埼京線ダイヤ改正(2019年11月30日) 2019/12/2 2020/1/10 2019年11月ダイヤ改正, ダイヤ改正ニュース jr東日本 jr東日本埼京線 埼玉県 成田エクスプレス 東京都 東京都市圏 湘南ライナー 都市鉄道 南与野駅の埼京線の時刻表ダイヤ（大宮方面、大崎方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 有効期間：2020/04/20～2020/09/30 南与野駅（みなみよのえき）は、埼玉県さいたま市中央区鈴谷二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 23。
これにより、さいたま市内の埼京線全駅が快速停車駅となり、快速が停車しない駅は、北赤羽、浮間舟渡、戸田、北戸田の4駅のみとなる。 埼玉大学がある南与野駅を利用する同大1年の男子学生は「何で快速が止まらないんだろうと疑問に思っていた。 有効期間：2020/04/20～2020/09/30Copyright © 1996 武蔵浦和以北では減便埼京線快速電車の停車駅が増えます。武蔵浦和～大宮間は全駅停車となり、全区間での通過駅は4駅のみとなります。JR東日本は、埼京線・りんかい線のダイヤ改正を2019年11月30日に実施すると発表しました。相鉄・JR直通線開業にともなうものです。埼京線内での大きな動きは、日中時間帯の運転間隔と快速停車駅の見直しです。快速停車駅を増やし、中浦和、南与野、北与野の3駅が停車となります。これにより、埼京線全区間での快速通過駅は北赤羽、浮間舟渡、戸田、北戸田の4駅のみとなります。快速は武蔵浦和～大宮間で各駅停車となり、所要時間はこれまでより3分増加します。土休日の停車駅も同様に変更します。通勤快速の停車駅に変更はなく、これまで通りです。あわせて、日中時間帯の池袋～大宮間の各停6本のうち、3本を武蔵浦和折り返しとします。これにより、武蔵浦和～大宮間の各停の運転本数は半減します。これまでの快速停車駅である与野本町、大宮では、列車本数が毎時3本減ることになります。中浦和、南与野、北与野の3駅については、新宿方面への快速が利用できるようになりますので、利便性は向上しそうです。また、大宮には湘南新宿ラインがあります。そのため、最も大きな影響を被るのは与野本町利用者ということになりそうです。JR東日本は、減便の理由として「ご利用状況」にあわせたとしており、武蔵浦和～大宮間で乗車率が低いことを示唆しています。それ以外にも、相鉄との直通運転開始による新宿以南の運用増に対応する目的もありそうです。このほか、埼京線では早朝時間帯に池袋～新宿間で3往復増発し、新宿発着の初電を繰り上げます。池袋発新宿行きの初電は5時44分となり、28分繰り上げ。新宿発初電は5時55分となり、25分繰り上げます。りんかい線との直通列車の初電も繰り上げます。新宿発が6時42分で28分繰り上げ、大崎発が6時29分で56分の繰り上げとなります。夕夜間帯では、ダイヤをパターン化して運転間隔を整理します。また、新宿発川越行き最終列車の時刻を午前0時発とし、これまでより5分繰り下げます。 埼京線快速電車の停車駅が増えます。武蔵浦和～大宮間は全駅停車となり、全区間での通過駅は4駅のみとなります。 快速停車駅を見直し jr東日本は、埼京線・りんかい線のダイヤ改正を2019年11月30日に実施すると発表しました。相鉄・jr直通線開